Für den leichten Verschubdienst beschafften die ÖBB zwischen 1954 und 1962 insgesamt 93 zweiachsige Diesellokomotiven. 64 weitere Loks gingen an die Sowjetischen Eisenbahnen bzw. an diverse Privat- und Werksbahnen. Die 28 Tonnen schweren Maschinen erreichten bei einer Leistung von 150 kW eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h im Streckengang bzw. 30 km/h im Verschubgang. Unsere Modelle, die in der tannengrünen Ursprungslackierung wie auch in der orangeroten Lackierungsform erhältlich sind, wurden der ersten Lieferserie annähernd nachempfunden und zeichnen sich durch besondere Robustheit aus.